镀铝膜复合后产生明显的白色或灰色斑点，这些斑点在满版油墨印刷复合过程中最为常见，主要原因有三个方面：

1、镀铝膜本身质量较差，镀层容易剥离，油墨及胶粘剂在其表面产生的粘接力高低不一，在斑点产生处油墨层与镀层粘接力较低，层间紧密度差；无斑点处镀层已明显转移，层间紧密度好。通过镀铝层反光强弱，形成白色或灰色斑点，其斑点深浅程度与油墨遮盖力有很大关系。遮盖力好，斑点浅；反之，斑点严重。

2、油墨本身遮盖力较差，印刷膜涂胶后油墨层被粘合剂中的乙酯所浸润，并有部分被溶解，复合后墨层深浅不一，会造成色泽差异，就形成所谓的斑点。

3、粘合剂质量较差，这里并不是说粘合剂本身，而是这种粘合剂对镀铝层亲和力较差，尤其是OPP印刷膜及BOPP印刷膜与镀铝膜复合，这种胶表现更为明显，主要因为这种粘合剂表面张力高，涂布性能差，胶水涂布不均，造成“斑点”现象。同时这种胶一般初粘力较高，溶剂释放性差，熟化后，由于残留溶剂影响，强度反而不如初粘力。印刷膜复合后，墨层被残留溶剂所浸润，也有可能生产斑点现象。此类胶粘剂在150线以上的网辊上高速复合使用时，产生上述现象会更加明显。

总的来说，上述三种原因产生的“斑点”现象较多，但是我们可以采用以下几个办法来消除此种现象：

1、采用遮盖力较好的油墨是消除由第1、2二种原因造成的斑点现象最根本的方法。另外可以雕深印刷网线辊，增加墨层厚度，但是这样会增加成本，对于软包装厂家来说，是不希望采用的办法，然而在没有其它好办法的情况下也可考虑采用。

2、采用合适的即镀铝膜用粘合剂是消除由第3种原因造成的斑点现象的有效方法。这种镀铝膜用粘合剂分子量适中且均匀，初粘力不很高，但是涂布性能极佳，溶剂释放性好。在熟化后剥离强度较好。另外，如果没有较好的镀铝膜用粘合剂，可以采用较深的网线辊，同时降低作业浓度，减慢机速，可以减轻或解决“斑点”现象。

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